El fin de semana del Gran Premio de Miami estuvo marcado por condiciones secas y cálidas, pero a medida que nos acercamos al día de la carrera, un cambio en el clima podría traer un giro inesperado a la carrera.
Para cuando comience la carrera a las 15:30 hora local (20:30 BST), se pronostica una alternancia de sol y nubes, acompañadas de un viento moderado del este.
Este patrón meteorológico plantea la posibilidad de lluvias ocasionales sobre el Autódromo Internacional de Miami, aunque no se esperan lluvias continuas.
Sin embargo, no se puede descartar una carrera completamente seca, por lo que los equipos deberán estar atentos a las condiciones cambiantes durante el evento de 57 vueltas.
Lluvia intensa y problemas de agarre el sábado por la noche
El sábado por la noche, las fuertes lluvias arrasaron con el agarre del circuito de Miami, creando desafíos para los pilotos de Fórmula 1.
Tendrán que ser cautelosos en la salida y también considerar la posibilidad de que llueva más durante la carrera.
La pista estará ‘verde’ el domingo debido a las fuertes lluvias del sábado, y hay una pequeña posibilidad de lluvia e incluso tormentas eléctricas durante el Gran Premio de Miami.
Sin embargo, la probabilidad de lluvia depende del parte meteorológico consultado.
Hay un 51% de probabilidad de lluvia y tormentas eléctricas una hora y media antes del inicio.
Una alineación inicial inusual
Independientemente de las condiciones climáticas, esta carrera promete ser intrigante.
La bandera roja tardía en la clasificación, provocada por la caída de Charles Leclerc, ha dado lugar a una alineación inicial inusual.
Max Verstappen comenzará desde P9, mientras que Carlos Sainz (P3), Kevin Magnussen (P4) y Pierre Gasly (P5) tuvieron su mejor calificación del año.
En tales circunstancias, el clima podría desempeñar un papel importante en la determinación del resultado de la carrera.
Los equipos y los pilotos tendrán que adaptar sus estrategias de acuerdo con las condiciones cambiantes de la pista y, sin duda, los fanáticos estarán al borde de sus asientos, esperando ver cómo se desarrolla la carrera.
